坂が高台から港のほうへ向かって、碁盤の目に区切られたまま海まで下りていきます。外川は銚子の東の端にある漁師町で、その坂が真っ直ぐ港へ向かっているので、どの道を選んでも荷を担いだまま最短で船着き場へ着けます。銚子電鉄の終点の駅は高台のほうに建っていて、駅から海までは歩いて下るだけの距離になるんですよ。

家並みは漁師町のもので、間口が狭く、坂に合わせて基礎の高さを1軒ごとに変えて建てられています。銚子市の市街までは車で15分ほど、漁業と水産加工の仕事があり、冬は海からの風がかなり強く吹きます。風をまともに避けられる場所というのは、この高台にはあまりありません。

坂の町の道というのは、荷の重さのほうで引かれることになります。港から上へ運ぶ距離をできるだけ短くしたいので、道は等高線に沿わせず、いちばん急な方向へまっすぐ下ろしてしまうという引き方になりました。歩きにくい坂が続いているのは、そもそも歩く人のためには作られていないからです。